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蘇州正壓氣力輸送系統(tǒng)

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蘇州正壓氣力輸送系統(tǒng)

  • 所屬分類:蘇州粉體輸送系統(tǒng)

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  • 發(fā)布日期:2024/04/30
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正壓氣力輸送系統(tǒng)就是利用正壓氣體對物料進(jìn)行輸送的方式,正壓氣力輸送系統(tǒng)也叫壓送式氣力輸送系統(tǒng),壓送式氣力輸送時將氣體輸入到供料器內(nèi),使空氣和物料混合,混合后的氣體和物料經(jīng)過分離器內(nèi),物體和氣體分離,氣體經(jīng)過除塵裝置后排入空氣中,物料沉積到料倉中。

正壓輸送系統(tǒng)的組成

主要由源動力(風(fēng)機(jī))、供料器、輸送管、物料分離器以及除塵器等設(shè)備組成。

1、源動力:鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、抽風(fēng)機(jī)或真空泵等,用于產(chǎn)生氣流,為整個輸送過程提供能量;

2、供料器/上料機(jī):可使物料與空氣混合并送入輸料管的一種設(shè)備。供料器的結(jié)構(gòu)是否合理,直接影響整個風(fēng)力裝置的輸送量,工作穩(wěn)定性和電耗的高低。

3、輸送管:合理的布置、選擇輸料管及結(jié)構(gòu)尺寸,可避免管道系統(tǒng)堵塞或減少磨損,降低壓力損失,對輸送裝置的生產(chǎn)率、能量消耗和使用可靠性等都有很大影響。

4、物料分離器:可使被輸送的物料從空氣流中分離出來,常用的分離器有離心式分離器和容積式分離器。

5、除塵器:從分離器出來的氣體含有5到40微米的粉塵,除塵器可除去其中的粉塵,防止污染空氣和風(fēng)機(jī)受到磨損。

正壓輸送系統(tǒng)的特點(diǎn):

1、正壓輸送系統(tǒng)便于裝設(shè)分岔管道,可同時把物料輸送至多出,生產(chǎn)效率高。

2、正壓輸送系統(tǒng)漏氣位置容易發(fā)現(xiàn),且對空氣的除塵要求不高。

3、系統(tǒng)輸送較小,對管路的磨損少;

4、正壓輸送系統(tǒng)輸送距離長,可以達(dá)1000m以上;

5、可以在輸送管道內(nèi)外設(shè)補(bǔ)氣管,并用多種方式補(bǔ)氣、排堵。


       正壓氣力輸送系統(tǒng)是利用氣力壓差原理與噴射流技術(shù)、流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合,充分吸收現(xiàn)代氣力輸送兩相流的理論,經(jīng)多年運(yùn)行實(shí)踐總結(jié),針對粉體氣力輸送工藝中大量中、近距離要求連續(xù)輸送的特點(diǎn)而開發(fā)的專用設(shè)備,應(yīng)用于火電廠除灰系統(tǒng)、水泥、冶金、化工、碼頭等系統(tǒng)等行業(yè)。氣力輸送系統(tǒng)中輸送泵由擴(kuò)散室、混合室、活動風(fēng)管,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化,出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。


正壓氣力輸送系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn) :

1、工作壓力較高,輸送量大。因此可以實(shí)現(xiàn)長距離及高產(chǎn)能輸送,利用助推器可以實(shí)現(xiàn)超長距離輸送;

2、由于物料的輸送速度比較低,對輸送管道及物料的磨損性比較少;

3、料氣比高,耗氣量小,節(jié)約運(yùn)行成本;

4、可以單點(diǎn)向多點(diǎn)輸送,或者多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)卸料,易于工藝設(shè)計(jì);

5、系統(tǒng)具有較高壓力、耗氣量較?。?/p>

6、輸送氣量小,料氣分離容易實(shí)現(xiàn);

7、自動化程度高,在輸送的過程中,可以同時實(shí)現(xiàn),計(jì)量配料,篩分,混合,除鐵,除雜的工藝;滿足您的生產(chǎn)所需;

8、全程密閉管道內(nèi)輸送,環(huán)保無污染;

9、運(yùn)行穩(wěn)定可靠,不堵漏,不揚(yáng)塵;

10、模塊化的設(shè)計(jì),讓維護(hù)變得更簡單,方便。


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關(guān)鍵詞:正壓氣力輸送,正壓發(fā)生罐稀相輸送,高速輸送投料

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